| Jahr | Thema der Studie | Auftraggeber |
| Flughafen München: |
| 1997 | Machbarkeitsuntersuchung
zur Einrichtung eines Airport-Express zum Flughafen München auf der bestehenden
Trasse über Neufahrn | Flughafen München GmbH |
| 1998 | Machbarkeitsuntersuchung zur Bahn-Anbindung des
Flughafen München: Airport-Express über Ismaning und Express-S-Bahn-Ringlinie | Flughafen
München GmbH |
| 2000 | Konzept- und Machbarkeitsstudie zur Verbesserung der Bus-Anbindung
Freisings an den Flughafen München | Stadt Freising |
| 2002 | Kommentierung des Entwurfs
einer Stellungnahme zum ROV für die Schienenanbindung Ostbayerns an den Flughafen
München | Stadt Freising |
| 2004 | Mögliche Fahrzeitverkürzungen im Schienenpersonenverkehr
Augsburg - Flughafen München und hierfür erforderliche Maßnahmen | Christine Kamm MdL, Augsburg,
Stadtratsfraktion Bündnis 90/ Die Grünen, Augsburg |
| 2005 | Flughafen Augsburg-Mühlhausen
vs. Flughafen München: Vergleich der Flugverbindungen am Beispiel des Reiseziels Norditalien | BGZL
Bündnis gegen einen Zivilflughafen auf dem Lechfeld e.V. |
| 2005 | Umsteigefreie Eisenbahn-Verbindung
von Augsburg zum Flughafen München | Industrie- und Handelskammer Schwaben |
| Flughafen
Frankfurt (Main): |
| 1999 | Überprüfung der Intraplan-Prognose 1998 bezüglich der
Fluggastzahlen des Flughafens Frankfurt/Main | Mediationsgruppe Flughafen Frankfurt |
| 1999 | Überprüfung
von Inputdaten und Ergebnissen der Prognosen 2015 zum Fluggastaufkommen Frankfurt/Main | Mediationsgruppe Flughafen
Frankfurt |
| 2000 | Machbarkeitsuntersuchung einer bodengebundenen gesonderten Schnellverbindung
für Personen und Gepäck zwischen den Flughäfen Wiesbaden-Erbenheim und Frankfurt
(in Zusammenarbeit mit Airport Research Center GmbH, Aachen) | Mediationsgruppe Flughafen
Frankfurt |
| Flughafen 'Berlin International bei Stendal': |
| 2000 | Flughafen 'Berlin
International bei Stendal' als Schnittstelle zwischen Flugzeug und Zug: Optimierung
der Zugangszeit von Personen und Gepäck | AIRAIL AG, Berlin |
| 2001 | Ermittlung des Zeitaufwandes
für den Hin- und Rückweg von Berlin zum Flughafen 'Berlin International bei Stendal'
in mehreren Szenarien | AIRAIL AG, Berlin |
| 2001 | Schnellfahrstrecke von Berlin zum
Flughafen 'Berlin International bei Stendal': Untersuchung der Streckenkapazität und Vorschläge
zu deren Erhöhung | AIRAIL AG, Berlin |
| 2001 | Schienenanbindung des Flughafens 'Berlin International
bei Stendal': Erarbeitung von Grundlagen für die ingenieurtechnischen Planungen | AIRAIL
AG, Berlin |