VIEREGG-RÖSSLER GmbH
1. Alpha-E-VR: Lagepläne im Maßstab 1:1.000
Bearbeitungsstand: 18.3.2022
Südlich Uelzen 21.1.2023
46-seitiger Berichtstext zur Erläuterung der Lagepläne:
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/VR-Alpha-E-Lageplan-Bericht.pdf
von Stelle bis Lüneburg
Die hier dargestellten Lagepläne zeigen den viergleisigen Ausbau der heute dreigleisigen Strecke Stelle - Lüneburg auf Luftbildern.
Zum Betrachten der PDF-Dateien sollte im Acrobat Reader X das Werkzeug Lupe mit Rechteck aufspannen verwendet werden: Anzeige - Ein/Ausblenden - Werkzeugleistenelemente - Auswählen und zoomen anzeigen - Zoom-Auswahlrahmen (neues Werkzeug Lupe mit Rechteck).
Es werden vereinzelt Pläne noch aktualisiert.
von Maschen bis Stelle mit neuen Überwerfungsbauwerken für die vollständig kreuzungsfreie Einschleifung der Güterzüge in Stelle sowie eine Neubaustrecke für die S-Bahn Hamburg - Maschen - Jesteburg - Buchholz im Bereich Maschen - Stelle:
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/01-Maschen-Stelle.pdf
von Stelle nach Ashausen
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/02-Stelle-Ashausen.pdf
von Ashausen bis westlich Winsen
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/03-Gehrden-Grevelau.pdf
Bereich Winsen
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/04-Winsen.pdf
von östlich Winsen bis westlich Radbruch
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/05-Borstel-Radbruch.pdf
Bereich Radbruch
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/06-Radbruch.pdf
von östlich Radbruch bis westlich Bardowick
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/07-Radbruch-Bardowick.pdf
Bardowick bis Ortseingang Lüneburg
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/08-Bardowick-LG.pdf
Ortsdurchfahrt Lüneburg von Hamburger Straße bis Eisenbahnbrücke Strecke nach Dannenberg
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/09-Lueneburg.pdf
10-seitige Texterläuterung Ortsdurchfahrt Lüneburg
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/VR-Alpha-E-Lueneburg-Text.pdf
von südlich Lüneburg bis Uelzen
von Lüneburg-Wilschenbruch bis Südrand Deutsch-Evern
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/10-LG-Deutsch-Evern.pdf
südlich Deutsch-Evern (Wald zwischen Deutsch-Evern und Bienenbüttel)
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/11-suedlich-Deutsch-Evern.pdf
Bienenbüttel-Hohenbostel bis Südrand Bienenbüttel
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/12-Bienenbuettel.pdf
Bienenbüttel-Wichmannsburg bis kruz vor Bruchtorf
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/13-suedlich-Bienenbuettel.pdf
von Bruchtorf bis Bad Bevensen Ortsteil Medingen
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/14-Bruchtorf-Medingen.pdf
von Bad Bevensen Hauptort bis Klein-Bünstorf
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/15-Bad-Bevensen.pdf
von Klein-Bünstorf bis Nassennottorf
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/16-suedlich-Bad-Bevensen.pdf
von Nassennottorf über Emmendorf bis Kirchweyhe
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/17-Emmendorf.pdf
von Kirchweyhe bis Uelzen Bf
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/18-Uelzen-Nord.pdf
von Uelzen Bf bis Veerßen (Abzweig Salzwedel)
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/19-Uelzen-Sued.pdf
Bahnhofsumbauten zwischen Uelzen und Celle
Suderburg
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/20-Suderburg.pdf
Unterlüß
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/21-Unterluess.pdf
Eschede
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/22-Eschede.pdf
Alle Urheber- und Nutzungsrechte an der vorliegenden Planung verbleiben bei den Autoren, insbesondere die Rechte zur planerischen und baulichen Verwertung. Andernfalls bedarf es der schriftlichen Zustimmung der Autoren.