VIEREGG-RÖSSLER GmbH

1. Alpha-E-VR: Lagepläne im Maßstab 1:1.000




Bearbeitungsstand: 18.3.2022
Südlich Uelzen 21.1.2023

46-seitiger Berichtstext zur Erläuterung der Lagepläne:
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/VR-Alpha-E-Lageplan-Bericht.pdf


von Stelle bis Lüneburg

Die hier dargestellten Lagepläne zeigen den viergleisigen Ausbau der heute dreigleisigen Strecke Stelle - Lüneburg auf Luftbildern.

Zum Betrachten der PDF-Dateien sollte im Acrobat Reader X das Werkzeug Lupe mit Rechteck aufspannen verwendet werden: Anzeige - Ein/Ausblenden - Werkzeugleistenelemente - Auswählen und zoomen anzeigen - Zoom-Auswahlrahmen (neues Werkzeug Lupe mit Rechteck).

Es werden vereinzelt Pläne noch aktualisiert.


von Maschen bis Stelle mit neuen Überwerfungsbauwerken für die vollständig kreuzungsfreie Einschleifung der Güterzüge in Stelle sowie eine Neubaustrecke für die S-Bahn Hamburg - Maschen - Jesteburg - Buchholz im Bereich Maschen - Stelle:
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/01-Maschen-Stelle.pdf

von Stelle nach Ashausen
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/02-Stelle-Ashausen.pdf

von Ashausen bis westlich Winsen
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/03-Gehrden-Grevelau.pdf

Bereich Winsen
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/04-Winsen.pdf

von östlich Winsen bis westlich Radbruch
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/05-Borstel-Radbruch.pdf

Bereich Radbruch
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/06-Radbruch.pdf

von östlich Radbruch bis westlich Bardowick
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/07-Radbruch-Bardowick.pdf

Bardowick bis Ortseingang Lüneburg
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/08-Bardowick-LG.pdf

Ortsdurchfahrt Lüneburg von Hamburger Straße bis Eisenbahnbrücke Strecke nach Dannenberg
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/09-Lueneburg.pdf

10-seitige Texterläuterung Ortsdurchfahrt Lüneburg
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/VR-Alpha-E-Lueneburg-Text.pdf

von südlich Lüneburg bis Uelzen

von Lüneburg-Wilschenbruch bis Südrand Deutsch-Evern
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/10-LG-Deutsch-Evern.pdf

südlich Deutsch-Evern (Wald zwischen Deutsch-Evern und Bienenbüttel)
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/11-suedlich-Deutsch-Evern.pdf

Bienenbüttel-Hohenbostel bis Südrand Bienenbüttel
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/12-Bienenbuettel.pdf

Bienenbüttel-Wichmannsburg bis kruz vor Bruchtorf
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/13-suedlich-Bienenbuettel.pdf

von Bruchtorf bis Bad Bevensen Ortsteil Medingen
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/14-Bruchtorf-Medingen.pdf

von Bad Bevensen Hauptort bis Klein-Bünstorf
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/15-Bad-Bevensen.pdf

von Klein-Bünstorf bis Nassennottorf
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/16-suedlich-Bad-Bevensen.pdf

von Nassennottorf über Emmendorf bis Kirchweyhe
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/17-Emmendorf.pdf

von Kirchweyhe bis Uelzen Bf
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/18-Uelzen-Nord.pdf

von Uelzen Bf bis Veerßen (Abzweig Salzwedel)
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/19-Uelzen-Sued.pdf


Bahnhofsumbauten zwischen Uelzen und Celle

Suderburg
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/20-Suderburg.pdf

Unterlüß
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/21-Unterluess.pdf

Eschede
http://www.vr-transport.de/archiv-alpha-e/22-Eschede.pdf

Alle Urheber- und Nutzungsrechte an der vorliegenden Planung verbleiben bei den Autoren, insbesondere die Rechte zur planerischen und baulichen Verwertung. Andernfalls bedarf es der schriftlichen Zustimmung der Autoren.